Geteiltes Bild beim Brennerbasistunnel: Während sich in Nord- und Südtirol die Tunnelbohrmaschinen fast vollständig durch die Alpen gegraben haben und auch die Süd-Zulaufstrecke Fortschritte macht, hapert es in Bayern am Streckenausbau.

Meter um Meter frisst sich die Tunnelbohrmaschine durch den Berg – während an der Oberfläche Brücken gebaut und Straßen verbreitert werden. Die Zulaufstrecke des Brennerbasistunnels nimmt auf Südtiroler Seite sichtbar Form an. Wo gerade gebohrt, gesprengt und geplant wird – und was als Nächstes ansteht.

Der Brennerbasistunnel nimmt immer konkretere Formen an. Nach rund 26 Monaten ununterbrochener Arbeit hat die Tunnelbohrmaschine „Ida“ gestern erfolgreich den ersten Durchbruch der Haupttunnelröhre auf österreichischer Projektseite vollzogen. Die Durchbruchsstelle befindet sich im Bereich der Gemeinde Navis im Nordtiroler Wipptal.

Während der Brennerbasistunnel Meter für Meter Gestalt annimmt, steckt der deutsche Zulauf im Planungsdschungel fest. Der Südtiroler Europaparlamentarier Herbert Dorfmann schlägt bei einem Lokalaugenschein mit bayerischen Gästen Alarm – und fordert mehr Tempo sowie echte Bürgerbeteiligung.