Luegbrücke doch zweispurig – der Plan gegen den Kollaps

Die marode Luegbrücke auf der Nordtiroler Brennerautobahn kann ab 2025 nur mehr einspurig befahren werden. Um einen Verkehrskollaps zu verhindern, plant nun der österreichische Autobahnbetreiber ASFINAG, zumindest zeitweise den gesamten Verkehr zweispurig fließen zu lassen – aber nur an gewissen Tagen und nur unter bestimmten Voraussetzungen.