Nach Abschluss umfangreicher Wartungsarbeiten – in enger Abstimmung mit der italienischen Luftfahrtbehörde ENAC – kehrt die gesamte DASH-8 Q-400-Flotte sukzessive in den regulären Betrieb zurück, heißt es in einer Aussendung. Um die Umsetzung des Sommerflugplans zusätzlich abzusichern, setzt SkyAlps verstärkt auf Partnerschaften mit anderen Airlines, die am Flughafen Bozen stationiert sind.
Weichenstellung durch erfahrene Führungskräfte
Begleitet wird der Neustart von einem Wechsel an der technischen Spitze: Mit Alberto Casamatti übernimmt ein Schwergewicht der europäischen Luftfahrtbranche die operative Leitung der Fluglinie. Casamatti, der jahrzehntelang für die Lufthansa-Gruppe tätig war und zuletzt Führungspositionen bei Air Dolomiti innehatte, gilt als profilierter Verfechter hoher Sicherheits- und Qualitätsstandards.„Sicherheit bedeutet mehr als funktionierende Technik“, betont Casamatti. „Es braucht gelebte Prozesse, eine klare Qualitätskultur und Disziplin im täglichen Betrieb.“ Mit seiner langjährigen Erfahrung will er SkyAlps zu einer modernen, verantwortungsvollen Regionalfluglinie formen.
Unterstützt wird Casamatti von Valerio Dell’Angela, der die Position des Postholder CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) übernimmt. Auch er bringt jahrzehntelange Erfahrung im technischen Management von Fluggesellschaften mit – und soll insbesondere die internen Wartungsprozesse der Flotte langfristig absichern.
Flugplan für Südtiroler Reisende
Für die Passagiere in Südtirol bedeutet die Neuausrichtung vor allem eines: Planungssicherheit. „Alle Flüge im Sommer 2025 werden wie geplant stattfinden“, versichert Eigentümer Josef Gostner. „Unser Flugplan bleibt unangetastet.“Die ENAC habe dem neuen Führungsduo Casamatti und Dell’Angela ausdrücklich das Vertrauen ausgesprochen, so Gostner weiter. Man sei überzeugt, dass die Weichen für einen stabilen und nachhaltigen Betrieb nun gestellt seien. Für eventuelle Unannehmlichkeiten in der Übergangszeit bittet das Unternehmen um Verständnis.
SkyAlps, 2021 gegründet, hat sich binnen weniger Jahre als feste Größe im Regionalflugverkehr etabliert. Die Flotte aus Turboprop-Maschinen des Typs DASH-8 Q-400 gilt als besonders emissionsarm und verbindet Bozen mit über 20 Destinationen in Europa.
