Güter auf die Schiene, weniger Lkw-Verkehr über die Alpen – und im schnellen Fernzug in zweieinhalb Stunden von München nach Verona: Das alles soll der Brenner-Basistunnel bringen, an dem in Österreich und Italien gebaut wird. Ab 2032 sollen dort Züge rollen. Für die Zubringerstrecke durchs bayerische Inntal läuft indessen noch immer die Planung. Die Entscheidung über den Brenner-Nordzulauf soll in den nächsten Monaten fallen.