Der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, im Straßenverkehr ergibt laut einer Studie nach derzeitigem Wissenstand kurz- und mittelfristig „wenig Sinn“. Das deutsche Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) veröffentlichte ein Diskussionspapier, demzufolge es „mannigfaltige“ Gründe gegen den Einsatz von mit Strom hergestellten E-Fuels bei Pkw und Lkw gibt.