Ab März führt Alperia neue Ladetarife ein, um die Elektromobilität noch attraktiver zu machen. Laut Alperia-Generaldirektor Luis Amort wird es sich dabei um den „günstigsten Tarif in ganz Europa“ handeln. Diese Maßnahme ist Teil einer neuen Förderstrategie des Landes zur Unterstützung der E-Mobilität.

Christian Liberi fährt seit März sein erstes E-Auto. „Ich stand vor er Entscheidung: Weiter so mit dem alten Diesel oder radikaler Wechsel“, sagt er. Liberi ist einer von 876 Südtirolern, die sich heuer einen Beitrag vom Land für sein Elektrofahrzeug abgeholt haben.

Wer bei sich zu Hause eine E-Ladestation installieren will, bekommt auch dieses Jahr Geld vom Staat. Anträge für den „Bonus Colonnine“ können ab heute (Montag 8. Juli) eingereicht werden, wie das Ministerium für Unternehmen und Made in Italy mitteilt.

Die Erweiterung des Ladenetzes für E-Autos in der Region Trentino-Südtirol schreitet voran: Die Alperia-Tochterfirma Neogy baut 84 neue Ladestationen – die Hälfte davon wird bis Ende des Jahres in Südtiroler Gemeinden in Betrieb gehen, hieß es von Alperia-Generaldirektor Luis Amort bei der heutigen Vorstellung der Ausbaupläne.

Ab dem 3. Juni können endlich Anträge für den Ökobonus eingereicht werden. Die entsprechende Verordnung wurde erst diese Woche im staatlichen Amtsblatt veröffentlicht, nachdem die Förderungen bereits seit Monaten angekündigt worden waren. Bekanntlich will Italien mit diesem staatlichen Förderprogramm zum Kauf von umweltfreundlichen Neuwagen anregen.

Die TechnoAlpin wächst und dringt in ganz neue Geschäftsfelder vor: Mit dem Start-up xelom, das seit 2023 zur TechnoAlpin-Unternehmensgruppe gehört, bringt der Weltmarktführer in Beschneiungsanlagen nun vollelektrische Nutzfahrzeuge auf den Markt. Die neuen Produkte wurden Mittwoch im NOI-Techpark Bozen vorgestellt.

Die Nachhaltigkeit kann einem schon leidtun: Immer wieder wird sie bemüht, doch bislang zog sie meist den Kürzeren. Weil sie weder von heute auf morgen, noch zum Nulltarif zu haben ist. Ein Kommentar von „Dolomiten“-Redakteur Rainer Hilpold.

Europaweit haben erstmals Elektroautos jene mit Dieselantrieb bei den Erstzulassungen überholt. Und in Südtirol? Hier sind die überraschenden Ergebnisse zu den bevorzugten Antriebsformen von heimischen Autokäufern und zur Entwicklung der lokalen Zulassungszahlen 2023.

Meran zählt seit Ende Juni 18 neue E-Ladesäulen für Autos. Zuzüglich zu den 6 bereits bestehenden Ladesäulen können nun in Meran 48 E-Autos gleichzeitig Strom zapfen. „Damit sind wir südtirolweit führend“, sagte gestern Morgen Vizebürgermeisterin Katharina Zeller bei einer ersten Bilanz zum Ausbau der E-Mobilität, die bis 2025 weiter vorangetrieben werden soll.

Der Markt für Elektro-Autos boomt in Europa. Nicht zuletzt liegt das an der Entscheidung der EU, ab 2035 keine Verbrenner mehr zuzulassen. In Italien hingegen sind die Verkäufe von Autos, die einen elektrischen Antrieb haben, letzthin regelrecht eingebrochen. Woran liegt das?

Auch die letzte der 33 Schnellladesäulen für Elektroautos, die im Laufe der vergangenen 2 Jahre in Südtirol errichtet wurden, ist nun in Betrieb. Insgesamt stehen damit landesweit mehr als 250 öffentliche Ladestationen und damit über 500 Ladepunkte.

Verschiedene Elektroautos stehen im Safety Park bereit: Interessierte können sie am Sonntag, 12. September beim E-Drive Day in Pfatten nach Anmeldung kostenlos ausprobieren. Die Teilnahme an der Veranstaltung ist nur mit Grünem Pass möglich.

Reisen und entdecken im Zeichen der Nachhaltigkeit. Alperia bringt Elektromobilität in Südtirols lokale Unterkünfte.

Der Trend beim Neuwagenkauf geht eindeutig in die Richtung der E-Mobilität. Eine nachhaltige Personenbeförderung ist auch bei der Jahresversammlung der lvh-Mietwagenunternehmer Thema gewesen.

Auf Südtirols Straßen stehen bereits über 100 öffentliche Ladestationen, davon rund 20 Schnellladestationen. In den nächsten 1,5 Jahren kommen noch einmal 33 Schnellladestationen dazu.

Das Aktionsprogramm des Landes für die Elektromobilität sieht den Ausbau der Ladeinfrastruktur sowie Zuschüsse beim Fahrzeugkauf vor. Der Report des Politecnico in Mailand bestätigt Fortschritte.

Der aktuelle Smart Mobility Report 2020 des „Politecnico di Milano“ bestätigt, dass die Region Trentino-Südtirol im nationalen und europäischen Vergleich eine Vorreiterrolle in der Elektromobilität einnimmt. Ein wichtiges Ergebnis, zu dem Alperia mit der Tochtergesellschaft Neogy, welche die öffentliche Ladeinfrastruktur in der Region betreibt, einen wesentlichen Beitrag geleistet hat.

Am Sonntag, 20. September 2020 steht im Verkehrssicherheitszentrum Safety Park in Pfatten beim E-Drive Day die Elektromobilität im Mittelpunkt. Beim E-Drive Day wird Elektromobilität erlebbar. Elektrofahrzeuge verschiedener Hersteller können kostenlos ausprobiert werden.