Der Tiefbau in Südtirol spürt die eintretende wirtschaftliche Stagnation bereits stark. Vor kurzem haben sich Martin Haller, Präsident des Wirtschaftsverbands für Handwerk und Dienstleister (lvh) und Michael Hofer, Obmann der Tiefbauunternehmer im lvh mit der Spitze des Südtiroler Gemeindenverbandes getroffen. Andreas Schatzer und Benedikt Galler, Präsident und Geschäftsführer des Gemeindenverbandes, betonten, sich im Rahmen ihres Möglichen bei den Gemeinden dafür einzusetzen, dass Ausschreibungen und Verträge auf Maß und nach Einheitspreisen gestaltet werden. Kleine und mittlere Unternehmen sollen vermehrt Zugang zu Aufträgen haben.

Machen wir uns nichts vor: Wir leben nicht länger in einer stabilen, regelgestützten Weltordnung. Die Tage der Unipolarität und des globalen Liberalismus sind vorbei, und wir sehen uns jetzt einem Zusammenspiel von Erschütterungen ausgesetzt, wie die meisten von uns es noch nicht erlebt haben. Es sitzt kein Pilot am Steuer des Flugzeugs: Die G20, die einem Cockpit noch am nächsten kommt, ist trotz der tapferen Bemühungen Indonesiens, das in diesem Jahr die Präsidentschaft innehat, gespalten und gelähmt. + von Bertrand Badré und Yves Tiberghien

Anlässlich des europäischen Jahrs der Schiene 2021 rollte der Sonderzug „Connecting Europe Express“ im vergangenen Jahr quer durch die Europäische Union – die Realität im Schienenverkehr sieht heute aber anders aus: Für die Eisenbahn bestehen noch immer nationale Grenzen in der EU. Das hat Folgen für den Preis, die Reisezeit und ganz allgemein für die Konkurrenzfähigkeit der Schiene. Die Handelskammer nimmt Stellung.

Die Reform des dritten Sektors bringt ehrenamtliche Organisationen in Südtirol in Existenzgefahr – 11 Verbände und Vereine rufen in einer Petition die Landespolitik dazu auf, zumindest den größten Schaden abzuwenden – die Junge Generation stellt sich hinter diese Forderung und ruft zur Unterstützung auf.