Die USA haben Armeeangaben zufolge einen unter russischer Flagge fahrenden Öltanker im Nordatlantik „beschlagnahmt“ und einen weiteren Tanker in karibischen Gewässern festgesetzt. Der russische Tanker „Bella 1“, der zuvor wochenlang von der US-Armee verfolgt worden war, sei im Auftrag des Justizministeriums und des Innenministeriums „wegen des Verstoßes gegen US-Sanktionen“ unter US-Kontrolle gebracht worden, erklärte das US-Militärkommando für Europa am Mittwoch auf X mit.

Venezuelas Regierung hat die Erstürmung eines Öltankers vor der Küste des Landes durch das US-Militär scharf verurteilt. Der Einsatz sei „ein dreister Raubüberfall und ein Akt internationaler Piraterie“, wetterte das Außenministerium in Caracas. US-Justizministerin Pam Bondi und FBI-Chef Kash Patel hatten die Aktion damit begründet, dass das Schiff Teil eines Netzwerks zum Transport von Öl gewesen sei, mit dem ausländische Terrororganisationen unterstützt werden sollten.

Nach dem wiederholten Drohnenalarm in Dänemark haben französische Militärkräfte ein verdächtiges Schiff aufgebracht und zwei Menschen festgenommen. Dabei handelt es sich um den Kapitän und den Ersten Offizier des Schiffes, berichtete der Sender France Info unter Berufung auf die zuständige Staatsanwaltschaft. Ministerpräsident Sebastien Lecornu bestätigte die Festnahmen am Donnerstag auf der Plattform X. Die französische Marine hatte das Schiff zuvor geentert.

Spanien hat ein Kriegsschiff zur Sicherung einer propalästinensischen Flotte privater Schiffe mit Hilfslieferungen für die Bevölkerung im Gazastreifen entsandt. Das Hochsee-Patrouillenboot „Furor“ (Wut) sei in der Nacht auf Freitag vom Marinestützpunkt Cartagena in See gestochen, bestätigte das Verteidigungsministerium in Madrid. Die „Global Sumud Flotilla“ mit mehreren europäischen Friedensaktivisten an Bord verließ unterdessen die Küste Kretas in Richtung Gaza.

Der Chef der Houthi-Regierung in Teilen des Jemen ist nach Angaben der Rebellen bei einem israelischen Angriff auf die jemenitische Hauptstadt Sanaa getötet worden. Das bestätigte die Miliz am Samstag. Bei dem Angriff am Donnerstag seien auch mehrere Minister ums Leben gekommen, berichtete eine von der Miliz betriebene Nachrichtenagentur unter Berufung auf eine Erklärung des Houthi-Anführers Mahdi al-Mashat.

Mehr als 15 Stunden nach dem Ausbruch eines verheerenden Großbrandes im Hamburger Hafen ist die Feuerwehr noch immer mit dem Löschen des Feuers beschäftigt. Die Nachlöscharbeiten werden bis in die Mittagsstunden andauern, sagte ein Feuerwehrsprecher Dienstagfrüh.

Der Implosion des Tiefsee-Tauchbootes „Titan“ mit fünf Todesopfern gingen einem Untersuchungsbericht zufolge schwerwiegende Versäumnisse der Betreiberfirma voraus. Nach zwei Jahren Ermittlungsarbeit listet die US-Küstenwache in ihrem 335 Seiten langen Bericht acht für das Unglück primär ursächliche Faktoren auf - mit schweren Vorwürfen gegen „Oceangate“.

Israel hat am Montag erneut Stellungen der Houthi-Miliz im Jemen angegriffen. Bei den Luftangriffen seien Ziele des vom Erzfeind Iran unterstützten „Terrorregimes der Houthi“ im Hafen von Hodeidah getroffen worden, erklärte Verteidigungsminister Israel Katz. Die israelische Armee teilte mit, es sei „militärische Infrastruktur“ der vom Iran unterstützten Miliz getroffen worden. Ein Houthi-Vertreter bestätigte das.

In Indonesien hat sich zum dritten Mal innerhalb weniger Wochen ein schweres Bootsunglück ereignet: Bei einem gewaltigen Feuer auf einer Fähre mit Hunderten Passagieren an Bord sind in der Provinz Nordsulawesi einer Mitteilung der Marine zufolge mindestens fünf Menschen ums Leben gekommen. Die örtliche Such- und Rettungsagentur (Basarnas) sprach in der Früh (Ortszeit) von drei Toten und zwei Vermissten.

Vor der indonesischen Insel Bali ist eine Fähre mit Dutzenden Passagieren und Fahrzeugen an Bord gekentert. Das Schiff sei am späten Mittwochabend (Ortszeit) aus dem Hafen von Ketapang auf der Nachbarinsel Java ausgelaufen und habe rund 20 Minuten später ein Notsignal gesendet, sagte Wahyu Setiabudi, Koordinator der örtlichen Such- und Rettungsstation. Die Fähre war auf dem Weg zum Hafen von Gilimanuk auf Bali. Laut Medienberichten gab es zumindest vier Tote.

Seit der Eskalation im Nahen Osten ist auch die Straße von Hormus Gesprächsthema. Der Iran droht damit, diesen Seeweg zu blockieren. Doch welche Folgen hat das? Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Japan hat erstmals die Sichtung von zwei chinesischen Flugzeugträgern im Pazifik gemeldet. Die beiden Schiffe seien in Begleitung anderer Kriegsschiffe innerhalb der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) Japans gesichtet worden, erklärte das Verteidigungsministerium in Tokio am Dienstag. „Wir glauben, die chinesische Armee will ihre operativen Fähigkeiten in weit entfernten Gebieten verbessern“, sagte ein Sprecher des Ministeriums der Nachrichtenagentur AFP.

Bei der gewaltigen Detonation im größten Hafen des Iran sind am Samstag laut staatlichen Nachrichtenagentur Irna mittlerweile mindestens 25 Menschen getötet und mehr als 800 zum Teil schwer verletzt worden, sechs Personen gelten als vermisst. „Ursache der Explosion waren Chemikalien in Containern“, sagte ein Sprecher des Katastrophenschutzes der Nachrichtenagentur ILNA.

US-Präsident Donald Trump fordert die kostenlose Durchfahrt amerikanischer Schiffe durch den Panama- und den Suezkanal. Dies müsse sowohl für militärische als auch kommerzielle Schiffe gelten, schrieb der Republikaner auf seinem Online-Sprachrohr Truth Social. „Diese Kanäle würden ohne die Vereinigten Staaten von Amerika nicht existieren.“ Er habe seinen Außenminister Marco Rubio gebeten, sich umgehend um diese Angelegenheit zu kümmern.

6.000 Passagiere und 2.300 Besatzungsmitglieder finden auf der „Disney Adventure“ Platz. Am Samstag wurde das größte bisher in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff ins Wasser gelassen. Im Dezember soll der Koloss ab Singapur mit Gästen an Bord in See stechen.

Seit Oktober greifen die vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen Handelsschiffe im Roten Meer an, weshalb immer mehr Frachter das Gebiet meiden und um die Südspitze Afrikas fahren. Erste Folgen dieser Krise sind bereits spürbar. Welche das sind und warum die Huthi-Miliz überhaupt die internationale Schifffahrt stören will, erfahren Sie hier.

Zahlreiche Menschen verschwinden während einer Reise an Bord eines Kreuzfahrtschiffes. Erst kürzlich gab es – nach dem Fall Daniel Küblböck vor genau 3 Jahren – wieder einen prominenten Fall: der deutsche Mode-Millionär Kai Wünsche wird vermisst. Insgesamt 315 solcher Fälle hat der Kreuzfahrt-Experte Professor Ross Klein seit dem Jahr 2000 dokumentiert. + Von Lena Messmer

Ein aufsehenerregender Streit zwischen sardischen Hoteliers und Gastwirten und einer Reederei sorgt für Chaos im Fähren-Betrieb zwischen dem italienischen Festland und der Insel Sardinien. Dabei soll es um nicht oder zu spät bezahlte Treibstoffrechnungen gehen.

Ein plötzlich aufziehender Sturm hat auf einem See in Nordirland mehr als 80 Segelboote in schwere Bedrängnis gebracht und einige kentern lassen.

Schiffe von über 40.000 Tonnen werden nicht mehr vor dem Markus-Platz und dem Giudecca-Kanal in Venedig fahren dürfen.

Der letzte Akt der komplizierten Bergung des vor der Insel Giglio havarierten Kreuzfahrtschiffes „Costa Concordia“ kann beginnen: Die zuständige Aufsichtsbehörde hat am Samstag in Rom das Aufschwimmen des Kreuzfahrtriesen genehmigt, das bei günstiger Wetterlage bereits am Montagmorgen beginnen soll.