Neues Prestigeprojekt für Leitner: In Queenstown (Neuseeland) errichtet der Sterzinger Seilbahnbauer eine urbane Seilbahn, die Flughafen und Stadtzentrum miteinander verbinden soll. Die 200 Millionen Euro teure Anlage soll bis 2029 betriebsbereit sein.

Am 30. Dezember wurde der Vertrag zur Bau der neuen Seilbahn Jenesien zwischen der Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und dem Südtiroler Seilbahnunternehmen Leitner geschlossen. Im neuen Jahr wird nun das Ausführungsprojekt ausgearbeitet und in der zweiten Jahreshälfte kann voraussichtlich mit dem Bau der neuen Infrastruktur begonnen werden. Leitner hat sich den Zuschlag für das Großprojekt in Bietergemeinschaft mit den Unternehmen Unionbau und Elpo gesichert.

Anmerkungen, Stellungnahmen, Unterlagen. Das Machbarkeitsprojekt für die neue Seilbahn, die Trient mit dem Monte Bondone verbinden wird, schreitet voran: Ziel ist es, bis Ende 2025 eine Ausschreibung durchzuführen.

Am Nonsberg im Trentino ist die erste Apfel-Seilbahn der Welt in Betrieb gegangen. Die Anlage, 1,3 Kilometer lang, wird über 5.000 Lkw-Fahrten vermeiden. Ab sofort können frisch gepflückte Äpfel per Seilbahn transportiert werden.

Neuer Rekord: Seilbahnanlagen befördern im Winter 2023/24 laut ASTAT 143,4 Millionen Personen. Landesrat Daniel Alfreider: „Der Sektor ist sicher und wichtig für Südtirols Wirtschaft.“

Trotz vieler Kritik spült der Tourismus jährlich Milliarden Euro ins Land, und gerade Südtirols Skigebiete und Seilbahnunternehmen leisten dazu einen großen Beitrag. Wie sehr sie zur lokalen Wertschöpfung beitragen, zeigt eine neue Studie.

Südtirols Seilbahnunternehmer haben 2024 einen Umsatz von 460 Millionen Euro generiert. „Doch der Kostendruck steigt und die Gewinnmarge sinkt“, sagte Helmut Sartori, Präsident des Verbands der Seilbahnunternehmer, im Rahmen der Vollversammlung in Bozen.

Fliegende Kühe und ein schwebender Traktor – willkommen auf der Ragotzalm im Gsiesertal. Hier werden Mensch, Tier und Maschine auf eine Art befördert, die man so noch nie gesehen hat.

Beim Absturz einer Seilbahn in der Nähe der italienischen Großstadt Neapel sind vier Menschen ums Leben gekommen. Die Gondel stürzte nahe der Ortschaft Castellammare di Stabia auf dem Weg zu einem Aussichtspunkt ab, nachdem ein Kabel gerissen war, wie die italienische Bergwacht mitteilte.

Im Fall der Seilbahntragödie am Mottarone, die im Mai 2021 14 Todesopfer gefordert hatte, beantragte die Staatsanwaltschaft nun beim Untersuchungsrichter wieder die Einstellung des Verfahrens gegen den Präsidenten der Sterzinger Unternehmensgruppe Leitner, Anton Seeber. Für Geschäftsführer Martin Leitner und 4 weitere Verdächtige beantragte die Staatsanwaltschaft hingegen die Anklageerhebung.

Der Sterzinger Seilbahnbauer Leitner baut in Kurdistan eine 10 Kilometer lange Kabinenbahn im Wert von 160 Millionen Euro. Laut der Tourismusorganisation „Visit Kurdistan“ handelt es sich um ein „historisches“ Bauprojekt zur Förderung des Tourismus im Land.

Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider, Martin Vallazza, Direktor des Landesressorts für Infrastrukturen und Mobilität, Helmut Sartori, Präsident des Verbandes der Seilbahnunternehmer Südtirols, sowie Gunde Bauhofer, Geschäftsführerin der Verbraucherzentrale Südtirol und der Direktor der Südtiroler Transportstrukturen AG (Sta) Joachim Dejaco haben am Donnerstag in Bozen die Neuauflage der Aktion Seilbahnsommer für 2025 vorgestellt.

Jetzt ist es soweit: Ab dem morgigen Samstag haben Schüler und Pendler bei der Rittner Seilbahn Zutritt über eine Vorzugsspur. Damit hat das lange Warten in Spitzenzeiten ein Ende – zur großen Erleichterung der Betroffenen.

„Achtung, Achtung! Bahn steht still, Evakuierung beginnt“: Diese Meldung ging um 10.23 Uhr an die über 450 Rettungskräfte, die am Samstag bei der Seiser Alm Bahn den Ernstfall probten. Es war eine der größten und anspruchsvollsten Rettungsübungen in der Geschichte Südtirols.

Bis Herbst ist die Revision der Kohlerer Seilbahn fällig und damit auch 6 Millionen Euro, die ausschließlich für die Prüfung der Anlage veranschlagt werden. Deshalb hat der Stadtrat heute aufs Gaspedal gedrückt und sich dazu entschlossen, eine Machbarkeitsstudie für eine Alternativtrasse in Auftrag geben zu lassen.

Eitan Biran, der heute 9-jährige Bub, der 2021 als einziger das Seilbahnunglück am Berg Mottarone überlebte, erhält gemäß definitiver Einigung zwischen den beteiligten Parteien mehr als 3 Millionen Euro Schadenersatz. Deshalb wird der Anwalt des Buben heute seinen Antrag auf Zulassung als Zivilkläger im Strafprozess in Verbania zurückziehen.

Die Landeskommission für Raum und Landschaft hat die Bauleitplanänderung für die neue Seilbahn-Trasse Mühlbach-Meransen mit Talstation am Zugbahnhof genehmigt. Hier ist ein Blick in die Pläne!

Was ist passiert auf der Seiser Alm, warum stürzen 2 Frauen 7 Meter vom Sessellift in die Tiefe? Das fragen sich derzeit wohl viele Personen. Helmut Sartori, Geschäftsführer der Seiseralmbahn AG, spricht von einem „furchtbaren Unglück.“

Am Nonsberg soll eine Seilbahn für den Apfeltransport gebaut werden. Sie soll die Strecke zwischen der Verarbeitungsstelle in Predaia und dem Lager in einer Mine verbinden und damit den Straßenverkehr entlasten: Rund 6000 Lkw-Transporte sollen dadurch eingespart werden.

Der Beginn der Wintersaison in der Alpin Arena Schnals rückt immer näher. Mit der Installation der Kabinen der neuen Pendelbahn von Kurzras zum Gletscher auf 3212 Metern Höhe ist ein wichtiger Schritt getan worden.

Vor Kurzem fand in Bibione die Generalversammlung des Verbandes der Seilbahnunternehmer (ANEF) statt. Vertreten waren auch Südtirols Seilbahnbetreiber. Verbandspräsidentin Valeria Ghezzi nutzte die Gelegenheit, um auch zur Kritik an die Seilbahnwirtschaft und Ski-Industrie Stellung zu nehmen.

Das Land und der Verband der Seilbahnunternehmer haben ein Zuckerle für Südtirols Pendler: Im nächsten Sommer sollen regelmäßige Nutzer des Südtirol Passes Aufstiegsanlagen wie Seilbahnen, Umlaufkabinenbahnen oder Sessellifte zu vergünstigten Tarifen nutzen können.

Unverletzt geborgen: Diese Nachricht hat am frühen Freitagnachmittag in Gröden und darüber hinaus für große Erleichterung gesorgt. Ein Paragleiter-Pilot war bei Sëlva/Wolkenstein in das Seil einer Materialseilbahn gestürzt. Fast 15 Minuten pendelte er über dem Abgrund.