Die Folgen des Konflikts im Nahen Osten machen sich zunehmend auch auf den Energiemärkten bemerkbar. Die angespannte Lage rund um den Iran sorgt für Unsicherheit beim Öltransport und treibt die Preise für Rohöl nach oben. Das wirkt sich inzwischen auch in Europa aus: Treibstoffe könnten spürbar teurer werden.

Der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, im Straßenverkehr ergibt laut einer Studie nach derzeitigem Wissenstand kurz- und mittelfristig „wenig Sinn“. Das deutsche Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) veröffentlichte ein Diskussionspapier, demzufolge es „mannigfaltige“ Gründe gegen den Einsatz von mit Strom hergestellten E-Fuels bei Pkw und Lkw gibt.