Ab dem heutigen Sonntag gibt's einen kleinen Vorgeschmack auf die Mobilitäts-Katastrophe, die auf Südtirol zurollt. Der Grund dafür: Ab heute bis zum 14. Oktober wird auf der Luegbrücke der Straßenbelag saniert. Die Nordtiroler Autobahn-Seite kann in diesem Abschnitt nur einspurig passiert werden – noch dazu nur mit 40 Stundenkilometern. Ab 1. Jänner 2025 soll dieser Zustand dann mindestens 2 Jahre lang der Normalfall sein.

Die Belastung durch den Lkw-Transitverkehr im Pustertal ist seit langem und immer wieder Thema auf verschiedenen Ebenen. Einem Versprechen im Gemeinderat verpflichtet, hat sich St. Lorenzens Bürgermeister Martin Ausserdorfer um die Ergebnisse einer Studie zu den Auswirkungen eines geplanten Lkw-Fahrverbots durch Osttirol bemüht.

Sie bremsen ab, beschleunigen wieder, geben Vollgas – und kommen meist im „Rudel“. Die Anrainer der Penser-Joch-Straße fürchten die beginnende Motorradsaison. Aber auch Radfahrer und Sportautos tragen zum gefährlichen Verkehrsmix bei. + von Evi Schmid

Weniger Stickoxide, weniger CO2 und ein besserer Verkehrsfluss sind möglich: Die Ergebnisse des EU-Projekts BrennerLEC wurden nun in Bozen präsentiert.